Die lange Geschichte der Nord-Ost-Umgehung
Es war einmal – so fangen Märchen an. In den 20iger Jahren des vorigen Jahrhunderts wurde das erste Mal über eine Umgehungsstraße für Usingen gesprochen, angedacht war der Verlauf unterhalb der Kirche über die Talaue. Aufgerufen wurde danach das Thema immer mal wieder bis – endlich – die Nordumgehung nach 20 Jahre dauernden Planungen die Trassenführung östlich, nördlich und westlich der Kernstadt Baurecht erhalten sollte.
Doch es kam anders: nach massiven Protesten von Grundstückseigentümern, Landwirten und Einzelhändlern verwarf die CDU-Mehrheit des Stadtparlaments im Juni 1977 die vorgelegte Trassenführung und forderte eine neue Planung. Die SPD stimmte für den vorliegenden Entwurf und – unterlag. Die Konsequenz: alle beteiligten Behörden vom Bund übers Land und das Regierungspräsidium legten die gesamte Angelegenheit auf Eis und beschleunigten das Verfahren für die Wehrheimer Umgehung, die Ende 1987 eröffnet wurde.
Allein das Ablehnen der vorgelegten Planung und die Forderung nach einer Änderung der Trassenführung in der Stadtverordnetenversammlung bedeutete das Aus für die Umsetzung einer entlastenden Straße für Usingen.
1979 wurde zwar ein Auftrag für einen neuen Verlaufsvorschlag erteilt, 1991 beschloss die Stadtverordnetenversammlung die „Einleitung eines raumordnerischen Verfahrens“, aber der Entwurf tauchte im Regionalen Raumordnungsplan 1993 nicht auf.
Erst durch den unermüdlichen Einsatz der SPD-Bürgermeisterin Eva-Maria Tempelhahn kam endlich Fahrt auf: